Nach einem Parkrempler, Hagelschauer oder einer Berührung mit einem Gegenstand ist eine kleine Delle nicht immer sofort zu erkennen. Besonders auf gewölbten oder dunklen Karosserieteilen können gewöhnliche Lichtreflexe die Oberfläche gleichmäßig erscheinen lassen. In der professionellen Fahrzeugprüfung hilft ein Dellenreflektor, solche Unebenheiten sichtbar zu machen.
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Die Druckvorlage ist im A4-Querformat angelegt. Beim Drucken bitte „Tatsächliche Größe“ oder 100 % auswählen und die Option „An Seite anpassen“ deaktivieren. Für die Sichtprüfung sollte die Fahrzeugoberfläche trocken sein; die Schablone ersetzt keine fachliche Schadenbewertung.
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Wie heißt die gestreifte Schablone?
Das Hilfsmittel wird meist Dellenreflektor, Dellenkontrolltafel oder Dellenprüfbrett genannt. Es ist keine Schablone, die auf den Lack gelegt wird: Das Streifenmuster wird so neben dem Fahrzeug positioniert, dass es sich auf der Lackfläche spiegelt. Je nach Ausführung sind die Linien auf einer Tafel, einer Folie oder in einer speziellen Beleuchtung angeordnet.
Warum werden kleine Dellen damit sichtbar?
Auf einer gleichmäßigen, unbeschädigten Fläche verlaufen die reflektierten Streifen ruhig und parallel. Eine Delle oder Erhebung verändert die Form des Blechs – dadurch werden die Linien in der Spiegelung geknickt, verschoben oder gebogen. Schon eine leichte Abweichung kann so auffallen, obwohl die Stelle ohne Hilfsmittel glatt aussieht.
Entscheidend ist nicht allein das Muster, sondern seine Bewegung und Verzerrung beim Ändern des Blickwinkels. Sachverständige prüfen deshalb aus verschiedenen Richtungen und beziehen Licht, Lackzustand sowie die Form des Bauteils mit ein.
Warum Nässe die Beurteilung erschwert
Wassertropfen und ein Wasserfilm verändern die Spiegelung auf dem Lack. Die Oberfläche wirkt dann unruhig, und feine Verformungen lassen sich schwerer von den Reflexen der Tropfen unterscheiden. Für eine verlässliche Sichtprüfung sollte das Fahrzeug sauber und trocken sein. Auch im trockenen Zustand kann eine Delle ohne gerichtetes Muster oder passendes Licht unauffällig bleiben. Genau hier bietet der Dellenreflektor zusätzliche Orientierung.
Erkennt der Dellenreflektor auch Kratzer?
Das Streifenmuster ist vor allem dafür gedacht, Verformungen der Karosserie wie Dellen und Beulen zu erkennen. Kratzer sind dagegen Schäden an der Lackoberfläche. Sie werden je nach Tiefe und Lichteinfall anders beurteilt, zum Beispiel mit gezielter Beleuchtung und einer gesonderten Prüfung des Lackzustands. Eine verzerrte Spiegelung allein beweist daher weder einen Kratzer noch sagt sie aus, wie tief ein Lackschaden ist.
Was lässt sich aus dem Ergebnis ableiten?
Ein sichtbarer Knick im Reflexionsbild ist ein Hinweis auf eine veränderte Oberfläche, aber noch keine vollständige Schadensbewertung. Für die Einschätzung zählen unter anderem Lage und Größe der Verformung, mögliche Lackbeschädigungen, der Zugang zur Rückseite des Bauteils und bereits vorhandene Vorschäden. Ob eine Instandsetzung ohne Lackieren möglich ist, lässt sich deshalb nicht allein anhand des Streifenbildes entscheiden.
Bei einem Unfall- oder Parkschaden kann eine fachkundige Begutachtung helfen, Schadenumfang und Reparaturweg nachvollziehbar einzuordnen. Mehr dazu erfahren Sie auf den Seiten zu Unfallgutachten und Fahrzeugbewertungen.
Häufige Fragen zum Dellenreflektor
Kann ich eine Delle selbst mit einer gestreiften Tafel prüfen?
Das Muster kann einen ersten Hinweis geben, wenn es sich klar auf dem Bauteil spiegelt. Eine sichere Beurteilung erfordert jedoch Erfahrung mit Perspektive, Beleuchtung und Bauteilform. Für die Schadenfeststellung sollte das Ergebnis fachlich eingeordnet werden.
Muss das Auto für die Prüfung trocken sein?
Ja, möglichst saubere und trockene Flächen erleichtern die Sichtprüfung. Wassertropfen können das Reflexionsbild überlagern und kleine Unebenheiten verdecken.
Ist eine sichtbare Delle automatisch ein Lackschaden?
Nein. Eine Verformung kann vorliegen, obwohl der Lack äußerlich intakt wirkt. Ob der Lack beschädigt ist und welche Reparatur infrage kommt, muss separat geprüft werden.